галерея сайт форум
AllTransUA .
com
український транспортний форум
реєстрація пам'ятати
забули пароль? вхід
Пошук Тема: Одеса / Одесса / Odessa   en  ua  ru

◂◂1234▸▸
показати всі
Santehnik
лінкцитувати
52
2015-07-25, 22:46
О как. Таки сплавили эти кузова... У нас их оставалось около 3 штук, но доделывать уже не было средств и желания.

Про акциз знающие люди говорят что ничего такого не ввели, а на самом деле вопрос лишь в рентабельности и нежелании города оплачивать убытки..
TFA
лінкцитувати
53
2015-08-03, 12:36
Звідки: Луцьк, Україна

приватне повідомлення

Неконтрольований тролейбус з пасажирами врізався у дерево в Одесі

Водій тролейбуса в Одесі втратив контроль над керуванням машиною через лопнуте колесо і влетів у дерево. Внаслідок зіткнення постраждали щонайменше 10 пасажирів.

Аварія сталась 2 серпня близько 16:00 на вулиці Богдана Хмельницького, 39, повідомляє видання "Первый городской".

Очевидці розповіли, що тролейбус №3 повільно рухався по маршруту, тоді пролунав різкий хлопок і тролейбус врізався у дерево.

З травмами голови до лікарні потрапили не менше 10 пасажирів. Обставини інциденту з'ясовують правоохоронці.
Santehnik
лінкцитувати
54
2015-08-06, 11:59
Представитель ЕБРР: Команда, которая сегодня работает в Одессе, работает на результат

В Одессе состоялось подписание трехстороннего Соглашения о подготовке кредитного финансирования на закупку 45 новых троллейбусов.

Сегодня, 4 августа 2015 года, в Одесском городском совете состоялось трехстороннее подписание «Соглашения о подготовке кредитного финансирования на обновление троллейбусного парка г. Одессы».

Соглашение подписали Одесский городской голова Геннадий Труханов, директор коммунального предприятия «Одесгорэлектротранс» Дмитрий Жеман и старший банкир Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР), руководитель сектора инфраструктуры и энергетики в Украине Марк Магалецкий.

Согласно подписанному соглашению, Европейский банк реконструкции и развития рассматривает возможность участия в проекте обновления городского электротранспорта путем предоставления коммунальному предприятию долгосрочного финансирования на сумму до 8 000 000 евро на срок до 12 лет под гарантию Одесского городского совета. В течение ближайших двух месяцев планируется провести проверку проекта с тем, чтобы подписать непосредственно финансовое соглашение.

Комментируя подписание сегодняшнего Соглашения, Марк Магалецкий подчеркнул: «Команда, которая на сегодняшний день работает в городе, работает на результат. И те проблемы, которые долго не решались в Одессе, находят свое решение сегодня. Это вопрос политической воли и желания, которые на сегодняшний день есть».

Городской голова отметил, что необходимость обновления троллейбусного парка города назрела еще несколько лет назад: из 140 имеющихся в городе троллейбусов у 100 - ресурс исчерпан. Однако на сегодняшний день сумма, необходимая на закупку 45 троллейбусов, для городского бюджета слишком велика.

«Подписанное Соглашение дает уверенность в том, что сегодня мы доведем до логического конца наши намерения по обновлению городского электротранспорта. Кредит будет получен, и в нашем городе появятся 45 новых троллейбусов», - подчеркнул Геннадий Труханов.

В диалоге с представителями ЕБРР мэр Одессы отметил, что в планах у города - проведение реформы транспортной системы города: наращивание автобусных перевозок коммунальным предприятием «Одесгорэлектротранс», пересмотр маршрутной сети города, создание единой диспетчерской и организация движения по графику всех видов городского транспорта, переход билетной системы на электронный билет, создание электронной схемы движения транспорта онлайн и системы информирования людей о времени прибытия транспорта на остановку по принципу метро.

«Если мы не проведем реформу транспортной системы сегодня, то мы еще долго будем страдать от отсутствия сервиса в городском транспорте», - подчеркнул Геннадий Труханов.

Со своей стороны представители ЕБРР выразили готовность оказать городу консультационную и техническую помощь в вопросе реформирования транспортной системы Одессы.
Santehnik
лінкцитувати
55
2015-08-17, 20:03
Запорізький електровозоремонтний завод підписав контракт на відновлення трамваїв для Одеси

На Запорізькому електровозоремонтному заводі розпочались роботи по відновленню трамваїв, що будуть працювати на вулицях Одеси. Відповідний контракт на організацію ремонтних робіт трамваїв фірми TATRA T3M був підписаний в.о. голови правління ПрАТ «ЗЕРЗ» Олегом Винником 5 серпня.

Згідно з умовами документу всього в ремонт повинні надійти 11 трамвайних вагонів, по 2 з них робота вже розпочалась. Договір передбачає дрібний ремонт, фарбування зовнішніх поверхонь та інтер’єру. Остаточна вартість контракту буде встановлена після підготовки дефектних відомостей, але очікується, що орієнтовно вона становитиме близько 800 тис гривень.

За словами очільника підприємства Олега Винника, освоєння нових ринків – нагальна необхідність для заводу: «Завод має достатньо потужності для збільшення обсягів виконаних ремонтних робіт, тепер справа за активним пошуком нових замовників, при чому ми розглядаємо альтернативні канали збуту продукції. В перспективі ми плануємо продовжити співпрацю по відновленню трамваїв та тролейбусів», – запевнив Олег Винник.

Олег Винник очолив Запорізький електровозоремонтний завод у червні 2015 року за результатами конкурсного відбору Міністерства інфраструктури України. Має більш ніж 10-річний досвід роботи у транспортній галузі. Обіймав посади директора «Дніпровського автобусного заводу», «Горлівського авторемонтного заводу», має досвід антикризового управління на підприємстві.
HAnS
лінкцитувати
56
2015-08-18, 12:40
Звідки: Київ, Україна

приватне повідомлення

Мова йде про завезення чеських модернізованих Т3?
Altair
лінкцитувати
57
2015-08-18, 13:28

приватне повідомлення

Santehnik [55]:
------------------
> Запорізький електровозоремонтний завод підписав контракт > на відновлення трамваїв для Одеси
------------------
комментарий от дирекции: "Очередной бред."
Потом может будет информация конкретней.
HAnS [56]:
------------------
> Мова йде про завезення чеських модернізованих Т3?
------------------
На фото представляют рижские Т3А. Позицию директора по этому делу привел выше.
лихвар
лінкцитувати
58
2015-08-22, 11:11
Звідки: Тернопіль, файне місто ;), Україна

приватне повідомлення

Altair [57]:
------------------
> ------------------
> > Запорізький електровозоремонтний завод підписав контракт > на відновлення трамваїв для Одеси
> ------------------
> комментарий от дирекции: "Очередной бред."
------------------
схоже лукавлять, бо трами уже перефарбували в одеські кольори - жовто-біло-червоні %)
https://www.facebook.com/oleg.vinnik.7/posts/749409435167473
Altair
лінкцитувати
59
2015-08-22, 21:12

приватне повідомлення

лихвар [58]:
------------------
> схоже лукавлять, бо трами уже перефарбували в одеські кольори - жовто-біло-червоні
> %)
> https://www.facebook.com/oleg.vinnik.7/posts/749409435167473
>
------------------
Печально, хоть и ожидаемо( с самого начало подозревал, что будут рижские, а они еще и постарее взяли.
Андрій Д
лінкцитувати
61
2015-09-09, 21:49
Звідки: Львів, Україна

приватне повідомлення

http://dumskaya.net/news/samyj-staryj-tramvaj-odessy-ranshe-kursiroval-po-049706/

Вторая жизнь металлолома: как в Одессе столетний трамвай восстанавливают
Phantom
лінкцитувати
62
2015-09-14, 17:26
Рижские трамваи для Одессы все еще ремонтируются в Запорожье

Южный Курьер - Новости Одессы, 14-09-2015

Из десяти закупленных в Риге трамваев "Татра" отремонтировали и приспособили к украинским техническим условиям только шесть. Об этом заявил директор департамента транспорта и связи Одесского горсовета Валерий Новиков.
Закупленные поддержанные трамвайные вагоны горсовет приобрел у Риги. Они выпущенные в 1977-1982 гг. в Чехословакии и прошли в 1999-2002 гг. капитальную модернизацию. Сейчас часть вагонов находится на Запорожском электровозоремонтном заводе (ЗЭРЗ), где им проводят предпродажную подготовку - приводят в порядок салоны, перекрашивают в цвета флага Одессы.
"Специалисты КП "Одесгорэлектротранс" на прошлой неделе непосредственно на этом заводе принимали эти вагоны. Они в очень хорошем техническом состоянии. Вопросов к ним нет. Есть процедура по сертификации этих трамвайных вагонов, то есть адаптации к украинским нашим техническим условиям", - заявил Валерий Новиков, директор департамента транспорта и связи Одесского горсовета.
Ранее Геннадий Труханова сообщал, что первые пять вагонов должны выйти на маршруты Одессы к 15 сентября. Остальные начнут работать до 1 октября.
Отметим, приблизительная стоимость ремонтных работ составляет 800 000 гривен.
Напомним, ранее сообщалось о том, что старые трамваи из Риги красят в цвета одесского флага.
Phantom
лінкцитувати
63
2015-09-14, 17:29
Новые трамваи так и не появились

"Одесса1", 14 сентября 2015, 12:29

Обещанное к 15 сентября появление на маршрутах 5 новых трамвайных вагонов откладывается на неопределенный срок.
Об этом стало известно в ходе аппаратного совещания в мэрии. Городской голова Геннадий Труханов потребовал от директора департамента транспорта Валерия Новикова дать ответ, что с новыми вагонами, на что тот заявил: «2 вагона отгружаются на Запорожском заводе».
На вопрос «вы же говорили, что 15 сентября 5 будут на маршруте, почему их нет?» Новиков пустился в рассуждения о технических показателях. Оказалось, что на минувшей неделе был вскрыт ряд несоответствий, которые так быстро не устранить. «К примеру, кнопка для коммуникации пассажиров и водителя оказалась не готова, и вопрос с реостатами не решен», - заявил чиновник.
В конечном итоге Геннадий Труханов так и не смог добиться ответа, когда же вагоны появятся в Одессе и с раздражением потребовал сообщать ему по этому вопросу в личном порядке.
Santehnik
лінкцитувати
64
2015-09-14, 18:36
До выборов будут :)
Santehnik
лінкцитувати
65
2016-02-20, 12:54
По Одессе будет курсировать еще один низкопольный трамвай (+ фото)

На улицы Одессы выйдет второй частично низкопольный трамвай.

Как сообщили в КП «Одесгорэлектротранс», специалисты предприятия завершили реконструкцию вагона модели «Т3UA-3 Каштан», приобретенного в Киеве. От базовой чешской «Татры-Т3» этот трам отличается удлиненным корпусом и низким уровнем пола на средней площадке.


В Одессу вагон поступил в виде голого корпуса, и «на ноги» его поставили уже наши мастеровые. Кроме прочего, они установили новую современную цифровую транзисторно-импульсную систему управления тяговым электроприводом, эксплуатация которой позволяет значительно снизить затраты электроэнергии.

Новый вагон выйдет на маршрут уже 24 февраля.

Напомним, первый низкопольный трамвай Одессы — отечественный К-1М — начал работать в январе.
Phantom
лінкцитувати
66
2016-03-09, 18:18
За четыре года на одесские трамваи и троллейбусы вместо 739 млн грн выделили 51

ИА Репортер, Украина, Одесса, 03-03-2016 21:26

На протяжении пяти лет – с 2011 по 2015 включительно – КП «Одесгорэлектротранс» получило на свое развитие 51 млн 142,3 тыс. грн, в том числе 4 млн 136 тыс. грн – из госбюджета, 9 млн 940 тыс. грн – из городского бюджета Одессы и еще 37 млн 66,3 тыс. грн привлекло самостоятельно. Как сообщает Репортер, об этом идет речь в опубликованном одесской мэрией отчете о выполнении программы развития электротранспорта города Одессы на 2011-2015 годы, принятой в апреле 2011 года.
При этом изначально власти планировали потратить на трамваи и троллейбусы другую сумму - 739 млн 609 тыс. грн.
Так, не удалось выполнить ряд пунктов программы из-за отсутствия финансирования. В частности, не была построена троллейбусная линия «Пересыпский мост - ул. Балковская - ул. Мельницкая - Ивановский путепровод» (8,24 км), не построена тяговая подстанция для обеспечения энергоснабжения троллейбусного маршрута № 12 по ул. Маршала Жукова и ул. Академика Глушко. Не начались и работы по строительству троллейбусной линии «Железнодорожный вокзал - ул. Среднефонтанская - пл. Толбухина».
Нерешенным остался и вопрос строительства участка путей трамвайного маршрута № 7 и организации развязки возле Пересыпского моста.
Отметим, что в рамках программы в 2015 году планировалось строительство участка путей трамвайного маршрута № 7 длиной 0,35 км. Эти работы должен был профинансировать городской бюджет в размере 15 млн грн. КП «ОГЭТ» за свои средства (102,5 тыс. грн) подготовило проектно-сметную документацию, и 19 августа прошлого года были объявлены конкурсные торги на выполнение работ. Однако в результате конкурсных торгов были обнаружены нарушения, и в итоге они были признаны несостоявшимися. Теперь строительство путей обещают выполнить в этом году.
Также согласно отчету, в декабре 2015 года на условиях софинансирования из городского и государственного бюджетов был приобретен новый трамвайный вагон К1М с частично низким уровнем пола. Общая стоимость нового вагона составила 13 млн 788 тыс. грн.
Кроме того, за счет собственных средств предприятия в 2013 году было приобретено 12 трамвайных вагонов и 13 троллейбусных машин, которые ранее уже были в эксплуатации. Также в 2015 году в рамках программы из городского бюджета выделили 9 млн 940 тыс. грн на приобретение 10 побывавших в эксплуатации трамвайных вагонов.
В то же время предприятие не списало ряд трамваев и троллейбусов из-за напряженной ситуации с обновлением состава, хоть это и планировалось сделать. Так, за четыре года планировалось списание 58 трамвайных вагонов, но было списано 56. Еще меньше списали троллейбусов: вместо запланированных 60 списали всего 12 машин.

*****

В тему. Смотри ниже: СБУ и полиция проводят обыски в «Одесгорэлектротрансе» — из-за трамвайного тендера
Phantom
лінкцитувати
67
2016-03-09, 18:28
СБУ и полиция проводят обыски в «Одесгорэлектротрансе» — из-за трамвайного тендера

Думская, 3 марта 2016, 17:16

Сотрудники полиции, прокуратуры и СБУ проводят следственные мероприятия в КП «Одесгорэлектротранс».
Как сообщили «Думской» источники в правоохранительных органах, обыски и выемка документов начались вчера, причем следователи нагрянули не только в здание ОГЭТ, но и домой к директору предприятия Дмитрию Жеману.
Сегодня эта работа продолжилась.
Мероприятия проходят в рамках уголовного производства, начатого по признакам преступления, предусмотренного частью 5 ст. 191 и ст. 366 УК Украины. Речь идет о предполагаемом хищении бюджетных средств в ходе проведения тендера по закупке бывших в употреблении трамвайных вагонов.
Напомним, в прошлом году ОГЭТ закупило 10 трамваев «Татра Т3А», ранее работавших в столице Латвии. Вагоны обошлись предприятию в 10 млн грн. При этом покупали их не напрямую, у рижан, а при посредничестве днепропетровской фирмы «Литан».

*****

Следует добавить, что "Литан" так до сих пор и не произвёл поставку 10 б/у трамваев в Мариуполь по договору от 14 декабря 2016 - http://alltransua.com/forum/topic.php?path=26&page=49#1278
Santehnik
лінкцитувати
68
2016-03-09, 18:34
Phantom [67]:
------------------
> Следует добавить, что "Литан" так до сих пор и не произвёл поставку
> 10 б/у трамваев в Мариуполь по договору от 14 декабря 2016 - http://alltransua.com/forum/topic.php?path=26
------------------
Этот договор скорее всего не будет выполнен.
Во первых вышли сроки, при этом нет информации о продлении.
Во вторых проплаты по нему не проводились, в отличии от троллейбусов которые проавансировали на 100% в декабре прошлого года (хотя это не совсем законно и могут быть в последствии проблемы).
В третьих - есть основания считать что трамваи закончились. Киев и Харьков скупили всё доступное предложение и им всё равно этого не хватит.
Phantom
лінкцитувати
69
2016-03-10, 10:08
Santehnik [68]:
> Этот договор скорее всего не будет выполнен.

Увы и ах... :(
Мариуполю остаётся надеяться на обещанные Чехией в подарок 21 "Татру Т3":
http://www.0629.com.ua/news/1065643
А на что теперь надеяться Одессе (не считая два дополнительных кузова "Каштана")?..
Santehnik
лінкцитувати
70
2016-03-10, 11:42
Есть экзотика - например T6A2M в Берлине в кол-ве 22 шт.
Тесноваты конечно, но куда деваться? Ну и плюс нужно само по себе желание покупать.
Santehnik
лінкцитувати
71
2016-04-21, 14:12
К концу 2016 года одесситы смогут доехать с поселка Котовского до Таирова за 120 минут

Директор департамента транспорта, связи и организации дорожного движения Одесского горсовета Александр Илько и директор КП "Одесгорэлектротранс" Дмитрий Жеман представили проект организации трамвайного маршрута "Север - Юг", который соединит поселок Котовского и Таирова.


Илько отметил, что на сегодняшний день остро стоит проблема организации прямого трамвайного маршрута, соединяющего северную и южную части города.

"Маршрут будет крайне удобен и для гостей города, так как он соединяет пляж на поселке Котовского с центром города", - сообщил Илько.

Основная протяженность маршрута составит 68 километров, при этом 60 км полотна, задействованного в нем, уже имеются.

Пока что, на первом этапе, проводится капитальный ремонт трамвайных путей на Старосенной площади. Проводится замена 420 погонных метров пути и 8 стрелок, а также регулировка всего рельсового полотна площади.

На следующем этапе планируется реконструкция Тираспольской площади, в рамках которой предусмотрена замена всего трамвайного пути и спецчастей, а также контактной сети и отпор по всей площади.

На третьем этапе, который планируется осуществить в июне - августе 2016 года, реконструируют транспортную развязку у Пересыпьских мостов. Там построят прямое трамвайное сообщение между улицей Черноморского казачества и спуском Маринеско, а также полностью заменят существующие трамвайные пути. Открытие данного участка позволит трамваю проезжать в центральную часть города с поселка Котовского без захода на Херсонский сквер, что уменьшит время оборотного рейса на 20-25 минут.

"До конца 2016 года одесситы смогут добраться на Таирова со всеми остановками и переходами за 120 минут", - заявил Дмитрий Жеман.

В 2017 году планируется реализовать проект по реконструкции участка от улицы Одария до разворотного кольца на Паустовского. Это предусматривает уменьшение количества переездов по пути следования маршрута, что, в свою очередь, позволит снять ограничение скорости на этом участке, повысить эксплуатационную скорость движения трамвая и уменьшить время оборотного рейса.

После реализации проекта время проезда от поселка до Таирова может составить всего 25-29 минут.

Добавим, что полная стоимость проекта еще не определена.
Santehnik
лінкцитувати
72
2016-04-21, 14:15
На презентації була помічена така картинка: http://cs630828.vk.me/v630828406/27725/VggsHklP3qg.jpg

Тож "Каштан-2" має певні шанси вслід за першими "Каштанами" потрапити в Одесу.
лихвар
лінкцитувати
73
2016-04-22, 11:35
Звідки: Тернопіль, файне місто ;), Україна

приватне повідомлення

Santehnik [72]:
------------------
> На презентації була помічена така картинка: http://cs630828.vk.me/v630828406/27725/VggsHklP3qg.jpg
> Тож "Каштан-2" має певні шанси вслід за першими "Каштанами" потрапити в Одесу.
------------------
за що вони так Одесою?... %
Citybuses
лінкцитувати
74
2016-04-30, 11:20
Тендери [1412]:
------------------
> назва закупівлі: Одеса, 5 тролейбусів
> регіон: Одеська область
> компанія: КП "Одесміськелектротранс"
> статус закупівлі: розкриття
>
> Розкриття пропозицій конкурсних торгів (кваліфікаційних пропозицій, цінових
> пропозицій) відбулося 28.04.2016 11:00
>
> Інформація щодо отриманих пропозицій конкурсних торгів (кваліфікаційних пропозицій,
> цінових пропозицій):
> Товариство з обмеженою відповідальністю «Науково – технічне підприємство
> СТГ Інженерінг» 17 550 000,00 ₴
> Дочірнє підприємство «Автоскладальний завод № 1» Публічного акціонерного
> товариства «Автомобільна Компанія «Богдан Моторс» 26 550 000,00 ₴
> Товариство з обмеженою відповідальністю «Спільне українсько – німецьке підприємство»
> «Електротранс» 32 091 870,00 ₴
>
> історія закупівлі
------------------

Цікаво, а що за тролейбуси пропонує Товариство з обмеженою відповідальністю «Науково – технічне підприємство СТГ Інженерінг»?
HAnS
лінкцитувати
75
2016-04-30, 11:58
Звідки: Київ, Україна

приватне повідомлення

Citybuses [74]:
------------------
> Товариство з обмеженою відповідальністю «Науково – технічне
> підприємство СТГ Інженерінг»
------------------

СТГ = Сіті Транспорт Груп = ЛАЗ)
Citybuses
лінкцитувати
76
2016-04-30, 13:59
В Одесі збереться весь неліквід?) Каштан-2, ЛАЗи, що вже сто років на складах/цехах стоять...
Santehnik
лінкцитувати
77
2016-04-30, 14:28
Та не буде там тих лазів, його заявку мають *0 через те що підвіска не проходить по умовах ДКТ.

◂◂1234▸▸
показати всі

Дописування для незареєстрованих користувачів наразі заблоковано

Black Cat Forum, версія 2.3, оновлено 04.2012   ©Design by лихвар   ©Code by HAnS