галерея сайт форум
AllTransUA .
com
український транспортний форум
реєстрація пам'ятати
забули пароль? вхід
Пошук Тема: Дніпропетровськ, метрополітен   en  ua  ru

◂◂1▸▸
показати всі
лихвар
лінкцитувати
1
2011-02-17, 19:04
Звідки: Тернопіль, файне місто ;), Україна

приватне повідомлення

Найсвіжі заяви з приводу одвічної добудови метрополітену в Дніпрі
http://www.gazeta.dp.ua/read/1_marta_v_dnepropetrovske_vozobnovitsya_stroitelstvo_metro


1 марта в Днепропетровске возобновится строительство метро

Это пообещал губернатор Вилкул и рассказал, как он выбивал деньги из Азарова

Голова облдержадміністрації Олександр Вілкул зазначив, що вже за два тижні розпочнуться бурильні роботи з будівництва Дніпропетровського метрополітену. Про це він заявив в ефірі програми «Влада. Доступно і відверто» на телеканалі.

«Дніпрометробуд» упродовж двох тижнів повинен розпочати роботи з будівництва метро», - зазначив губернатор. Уперше за багато років, наголосив він, буде розпочато буріння штолень та реальні роботи з будівництва.

Таке рішення, зі слів голови облдержадміністрації, ухвалено на урядовій нараді, що пройшла 7 лютого в Києві на виконання доручення Президента України стосовно вирішення проблемних питань, які стримують соціально-економічний розвиток Дніпропетровської області.

Олександр Вілкул нагадав, що продовження будівництва метрополітену визначене дорученням Президента України як одне із ключових задля соціально-економічного поступу регіону.

Олександр Вілкул наголосив, що для того, аби зрушити питання будівництва метрополітену облдержадміністрація спільно з Урядом провела докладний аналіз проекту з використанням кращих світових практик і технологій.

«Проекту будівництва Дніпропетровського метрополітену більше 25 років і сьогодні, звісно, в метробудівництві застосовуються й інші технології, й інші вимоги», - зазначив він.

Відтак, наголосив губернатор, вирішено, що традиційним буровибуховим методом будуватимуть станції метро, а горизонтальні проходки – сучасним щитовим методом. «Так будує вся Європа, так будує сучасний світ», - підкреслив він.

«Тому наразі ми вивчаємо питання придбання гірничопрохідницького устаткування за кордоном», - наголосив він.

За словами губернатора, вартість такого устаткування становить 120 млн грн.

Також Олександр Вілкул зазначив, що лише для початку робіт уряд виділив 30 млн грн.

«За дорученням Президента ми повинні закінчити будівництво трьох станцій метрополітену до 2015 року», - зазначив він. Тому, наголосив голова облдержадміністрації, паралельно ведеться коригування проекту в зв’язку із застосуванням щитового методу будівництва.

«Найголовніше, що ми підняли і зрушили з мертвої точки дуже серйозні питання розвитку Дніпропетровщини, які по 15-20 років не вирішувалися», - підсумував Олександр Вілкул, додавши, що до зазначених питань належить не лише будівництво метрополітену, але й будівництво Південного обходу Дніпропетровська та з’їзду з Кайдацького моста.
Серёга
лінкцитувати
2
2011-02-27, 17:34
Звідки: Київ, Україна

приватне повідомлення

Несомненно,что Днепропетровское метро надо тянуть в сторону Центр-ДДУЗТ.
Но такими темпами строительства,какие предположительно там будут,до 2015 они аж никак не построят 3 станции. Если вон Харьков за 6 лет еле до ума довёл аж 1 станцию.
Лучше бы на эти деньги траликов новых закупили.А то вон Кривой Рог (город областного подчинения) куда активнее обновляет совй троллейбусный и трамвайный ПС.
лихвар
лінкцитувати
3
2011-02-28, 23:39
Звідки: Тернопіль, файне місто ;), Україна

приватне повідомлення

Серёга [2]:
------------------
> Лучше бы на эти деньги траликов новых закупили.А то вон Кривой
> Рог (город областного подчинения) куда активнее обновляет совй троллейбусный и трамвайный ПС.
------------------
в них крім трамвая все запущене, що аж не знати що першим рятувати...
але метро теж треба добудовувати щоб хоч трохи збільшити функціональність й окупність його.
Серёга
лінкцитувати
4
2011-03-01, 17:09
Звідки: Київ, Україна

приватне повідомлення

Поезда там опять трёхвагонные.Интервал по 15-20 минут. Наполняемость 3х вгонного поезда- занятость 80% сидячих мест.
Очень прикольно ,когда один едешь на эскалаторах:)))
Серёга
лінкцитувати
5
2011-03-01, 17:11
Звідки: Київ, Україна

приватне повідомлення

Но достроив 2 станции в сторону центра можно серъезно реанимировать метро. Тогда 40% пасспотока с 1-го трамвая сразу пойдут в метро.
лихвар
лінкцитувати
6
2011-05-27, 12:18
Звідки: Тернопіль, файне місто ;), Україна

приватне повідомлення

Серёга [5]:
------------------
> Но достроив 2 станции в сторону центра можно серъезно реанимировать метро.
------------------
ага.., хоча коли то станеться - навіть не уявляю...


Кабмин решил закопать в Днепропетровске еще 20 миллионов
11:46 / 27.05.2011



Именно столько выделено на строительство метро

Из общего фонда государственного бюджета на строительство метрополитена в Днепропетровске Кабинет министров Украины повторно выделил 20 миллионов гривен.

Соответствующее решение закреплено постановлением правительства от 25 мая, что возобновляет действие постановления от 31 января о выделении указанной суммы из общего фонда госбюджета, сообщает ИА ВРЕМЯ.

Согласно документу, основным распорядителем средств является Министерство финансов, а получателем - ГП «Днепропетровская дирекция строительства метрополитена», которое 5 числа каждого месяца подает Минфину, Мининфраструктуры и МЭРТ отчет об использовании средств. И не только для того, чтобы днепропетровские влюбленные женились в шахте метро.

Ранее Кабмин постановлением от 28 марта отменил постановление от 31 января о выделении 20 миллионов гривен для Днепропетровского метрополитена.
лихвар
лінкцитувати
7
2011-08-26, 20:35
Звідки: Тернопіль, файне місто ;), Україна

приватне повідомлення

ще один гарний фотоогляд метрополітену в Дніпрі від tov-tob'а http://tov-tob.livejournal.com/52566.html
лихвар
лінкцитувати
8
2011-09-12, 19:27
Звідки: Тернопіль, файне місто ;), Україна

приватне повідомлення

тепер до 2015 обіцяють..

Кабмін пообіцяв Дніпропетровську три нові станції метро до 2015 року
10.09.2011 12:06 http://jkg-portal.com.ua/ua/news-gkj/jkgmisto/11904-kabmn-poobczyav-dnpropetrovsku-tri-nov-stancz-metro-do-2015-roku

Станції метрополітену «Музейна», «Центральна» та «Театральна» у Дніпропетровську будуть введені в дію до 2015 року. Відповідний проект розпорядження Кабінету Міністрів України «Про заходи щодо забезпечення введення в експлуатацію до 2015 року другої пускової дільниці першої черги Дніпропетровського метрополітену» за поданням Віце-прем'єр-міністра України – Міністра інфраструктури Бориса Колеснікова було схвалено на засіданні Уряду 7 вересня 2011 року.

Про це ІА «Україна Комунальна» повідомили у прес-службі Мінінфраструктури.

Як зазначається в повідомленні, прийняття проекту розпорядження дозволить на державному рівні та на рівні місцевих органів самоврядування визначити основні завдання, необхідні для виконання доручення Президента щодо пуску другої дільниці першої черги метрополітену в Дніпропетровську у відведений термін.

Фінансування будівництва метрополітену визначено в обсягах згідно із титулом будови першої черги метрополітену у м. Дніпропетровську, затвердженим розпорядженням Кабінету Міністрів України від 04.11.2009 № 1360-р.

Схваленим планом заходів також передбачено розгляд питання щодо додаткового фінансового забезпечення для придбання сучасного гірничопрохідницького обладнання для будівництва Дніпропетровського метро.
лихвар
лінкцитувати
9
2012-03-18, 14:23
Звідки: Тернопіль, файне місто ;), Україна

приватне повідомлення

з метрофоруму http://forum.metropoliten.kiev.ua/viewtopic.php?p=178163#178163

ЕБРР выплатит для постройки метро в Днепропетровске 152 млн евро

Европейский банк реконструкции и развития подписал решение о предоставлении Украине кредита размером 152 млн евро на строительство метро в Днепропетровске, сообщил глава Днепропетровска Иван Куличенко.

По его словам, на заседании операционного комитета ЕБРР 9 марта приняли решение о выдаче кредита Украине в объеме 152 млн евро. На данный момент ведутся работы по согласованию всех процедур для подписания, сообщил Куличенко.

"Предложили подписание соглашения в Лондоне во время заседания совета директоров ЕБРР, предположительно в конце мая", - сообщил глава города.

Кроме того, чиновник отметил, что продолжается соответствующая работа по привлечению аналогичной суммы от Европейского инвестиционного банка.

"Что касается второй части кредита - мы завершили переговоры с ЕИБ. Они идут в фарватере ЕБРР, поэтому инициация на предоставление кредита сейчас оформляется, ее предоставит Министерство экономики и Министерство финансов в ближайшее время", - рассказал Куличенко.

* * *

Я так розумію, ця система аналогічна до київської за якою купляли Богдани і МАЗи, так що шанси на позитивну реалізацію непогані :)
лихвар
лінкцитувати
11
2012-12-27, 17:09
Звідки: Тернопіль, файне місто ;), Україна

приватне повідомлення

Нові терміни продовження будівництва ..

Будівництво Дніпровського метрополітену активізується в травні

Активне будівництво Дніпропетровського метрополітену може початися в травні 2013 року, на ці цілі з держбюджету буде виділено 99 млн грн.

«Підписано субкредитний договір з Міністерством фінансів по метрополітену. Цей проект буде реалізовуватися в обсягах, які значно перевищують фінансування минулих років, не раніше травня 2013 року. У державному бюджеті на наступний рік на реалізацію цього проекту передбачено 99 млн грн плюс супутні 28 млн грн. Головним питанням для міста з міжнародними фінансовими організаціями залишається визначення підрядника», - сказав мер Дніпропетровська Іван Куліченко.
Нагадаємо, Верховна Рада в жовтні поточного року схвалила залучення до держбюджету 2012 року в рамках проекту «Завершення будівництва метрополітену в Дніпропетровську» 152 млн євро від Європейського банку реконструкції та розвитку.

Кошти будуть спрямовані на завершення будівництва діючої лінії метро, яка повинна зв'язати віддалені райони міста з центром.

Як очікується, Європейський інвестиційний банк виділить для реалізації зазначеного проекту співфінансування на таку ж суму.

Проект передбачає розвиток ефективного, швидкого й екологічно чистого громадського транспорту в одному з найбільших міст країни. Зокрема, планується подовження існуючої лінії метро на 4 км з будівництвом трьох нових станцій. Після завершення проекту обсяг перевезень на метрополітені повинен вирости удвічі - більш ніж до 20 млн пасажирів до 2026 року.

Інтерфакс-Україна
лихвар
лінкцитувати
13
2013-06-21, 16:26
Звідки: Тернопіль, файне місто ;), Україна

приватне повідомлення

Днепропетровск ждет кредит

В прошлом году было наконец подписано соглашение о выделении ЕБРР кредита в размере 152 млн. евро на строительство Днепропетровского метрополитена. Средства выделяются под завершение первой очереди от "Вокзальной" до "Музейной", но в каком порядке будет вестись строительство и будет ли выделяться два отдельных пусковых участка ("Вокзальная"-"Центральная" и "Центральная"-"Музейная") пока не очень понятно. Кроме того, 152 млн. евро - это примерно половина суммы из необходимого на три станции; по словам министра финансов еще 152 млн. евро планируется взять у Европейского инвестиционного банка и 63 млн. евро Украина должна выделить в качестве оплаты НДС.

Сейчас проводится международный тендер на завершение строительства первой очереди метро. Предварительную квалификацию прошли 16 претендентов, среди которых есть Киевметрострой, ТИС, Мосметрострой, а также турки, итальянцы и др. Полный список претендентов лежит здесь. Три месяца назад в Днепропетровск заезжали представители строительных организаций, которые осмотрели как действующий, так и строящийся участок, а также задали интересующие их вопросы. В общем, процесс постепенно идет. По последним данным победитель станет известен в 4 квартале 2013 года; тобишь начало работ по кредитным деньгам раньше начала 2014 г. врядли стоит ожидать. Строительство рассчитано примерно на 4 года, значит, если все пойдет хорошо, в 2017-м есть все шансы завершить многострадальный долгострой (напомню, что с момента пуска метро в Днепропетровске в 1995 г. пока не было открыто ни одной новой станции).
. . .
А далі гарна підбірка чудових фото з авторськими коментарями - http://tov-tob.livejournal.com/96970.html
лихвар
лінкцитувати
14
2014-07-05, 18:00
Звідки: Тернопіль, файне місто ;), Україна

приватне повідомлення

Чергова спроба:

Порошенко подписал закон о выделении денег Днепропетровскому метрополитену

Президент Украины Петр Порошенко подписал ряд законов.
Об этом ИА «МОСТ-ДНЕПР» сообщили в пресс-службе главы государства.

Читайте также: Строительство Днепропетровского метро обещают активизировать в конце года

В частности, подписан закон №1509-VII «О внесении изменений в закон Украины «О Государственном бюджете на 2014 год» относительно предоставления средств коммунальному предприятию «Днепропетровский метрополитен» для реализации проекта «Завершение строительства метрополитена в г. Днепропетровск».
лихвар
лінкцитувати
15
2014-09-02, 21:19
Звідки: Тернопіль, файне місто ;), Україна

приватне повідомлення

Поступ вперед на ще один крок..

ВР ратифікувала угоду з ЄІБ щодо завершення будівництва метро у Дніпропетровську

ВР ратифікувала угоду з ЄІБ щодо завершення будівництва метро у Дніпропетровську

Верховна Рада України ратифікувала фінансову угоду між Україною та Європейським інвестиційним банком (ЄІБ) щодо завершення будівництва метрополітену в місті Дніпропетровську.

Як передає кореспондент агентства Інтерфакс-Україна, за відповідний закон проголосували 265 народних депутатів із 316, зареєстрованих у залі засідань у Києві у вівторок.

Як повідомлялося, цю угоду було підписано 25 жовтня 2013 року.

Розроблений спільно з ЄІБ проект «Завершення будівництва метрополітену в Дніпропетровську» передбачає розширення підземки на 4 км уздовж просп. Карла Маркса.

Будівництво буде завершено від станції «Комунарська» до станції «Музейна» з електродепо. Передбачається спорудити три нові станції – «Театральна», «Центральна» і «Музейна». Проект передбачає з’єднання наявної вітки метрополітену з центром міста.

Для реалізації проекту «Завершення будівництва метрополітену в Дніпропетровську» Україна 27 липня 2012 року вже залучила кредитні гроші Європейського банку реконструкції і розвитку у розмірі EUR152 млн.

1 вересня 2014 року президент України Петро Порошенко вніс на розгляд Верховної Ради проект закону «Про ратифікацію фінансової угоди (проект «Завершення будівництва метрополітену в Дніпропетровську») між Україною та Європейським інвестиційним банком».
Santehnik
лінкцитувати
17
2016-07-28, 17:14
Метро у Дніпрі добудують – Борис Філатов і турецька компанія-підрядник Limak офіційно обмінялися контрактами
Четвер, 28 липня 2016, 15:21

28 липня міський голова Дніпра Борис Філатов провів зустріч з представниками турецького підрядника на будівництво метрополітену – компанією Limak. Керівництво компанії передало остаточний варіант угоди і необхідний пакет документів, що регулюватиме будівництво підземки. На офіційному обміні контрактами, які налічують близько тисячі сторінок кожен, були присутні також представники французької компанії-консультанта проекту Еgis та керівництво ПАТ «Київметробуд».

Борис Філатов назвав цю подію історичною для Дніпра. Він подякував усім, хто докладав неймовірних зусиль, щоб зробити угоду на завершення будівництва метрополітену можливою. Вартість контракту, укладеного з компанією Limak, складає 224 млн євро. Проект завершення будівництва підземки передбачає розбудову 3-х станцій в центральній частині міста. Їхня загальна протяжність матиме 4 км: це станції «Центральна», «Театральна» і «Музейна». Якщо буде технічна можливість, першою мають відкрити станцію «Центральна», адже найбільший пасажиропотік іде саме через центр міста. На цьому наголосив міський голова Борис Філатов. Фахівці кажуть: питання вивчатимуть додатково, та наразі особливих перешкод для цього немає.

Турецькі підрядники добудовуватимуть метрополітен за новітніми австрійськими технологіями. За словами члена правління компанії «Лімак Іншаат Сана ве Тіджарет Анонім Ширкеті» Турхана Сердара Баджаксиза, це дозволить пришвидшити виконання робіт. Та головне – будівництво проходитиме з урахуванням особливостей ґрунтів Дніпра. «Ми мобілізуємося у повному обсязі, щоб виконати цей проект на всі 100% – так, як ми працюємо в інших куточках земної кулі», – запевнив Турхан Сердар Баджаксиз.
Планувалося, що будівництво триватиме протягом 5 років. Та представники турецької компанії наголошують – завдяки співпраці з «Київметробудом» і використанню їхнього досвіду, роботи зможуть завершити і за 4 роки. Їхній початок запланований на 20 вересня.

Очільник Дніпра також підкреслив – метрополітен може стати рентабельним. Основну роль у цьому зіграє завершення його будівництва. Крім того, за словами мера, в місті нарешті має з’явитися єдина логістична система транспорту. «Ніхто цим питанням не займався. Я, мабуть, перший мер, який до цього підходитиме з наукової позиції. Моє завдання як міського голови – навести лад у транспортній галузі. Пріоритет буде надано муніципальному електричному транспорту», – повідомив Борис Філатов.

Зазначимо, що будівництво метрополітену у Дніпрі почалося ще в 1982 році. З 1995 року в підземці працюють 6 станцій замість 9 запланованих. 13 квітня 2016 року турецька компанія Limak виграла тендер на продовження будівництва метрополітену. За прозорістю процедури слідкували фінансові донори проекту – Європейський банк реконструкції та розвитку та Європейський інвестиційний банк.
Галиночка
лінкцитувати
18
2017-04-08, 14:27
Звідки: Київ, Україна

приватне повідомлення

Очень интересно. Посмотрим.

◂◂1▸▸
показати всі

Дописування для незареєстрованих користувачів наразі заблоковано

Black Cat Forum, версія 2.3, оновлено 04.2012   ©Design by лихвар   ©Code by HAnS