галерея сайт форум
AllTransUA .
com
український транспортний форум
реєстрація пам'ятати
забули пароль? вхід
Пошук Тема: Тернопіль – історія, маршрути, ...   en  ua  ru

◂◂78910▸▸
показати всі
лихвар
лінкцитувати
238
2017-11-23, 18:07
Звідки: Тернопіль, файне місто ;), Україна

приватне повідомлення

Тернопіль на шляху до Европи. 1994 - https://www.youtube.com/watch?v=Ju4pShfrCdo :
1:50 - 110, та 091 в КЗЕТівській пофарбовці, на Миру
9:24 - 108 на Руській (перша перефарбовка як і у 110 в попередньому моменті)
9:37 - 116 + 123* в зав. пофарбовках, на Руській + вишка контактників
14:30.. - платформа автовокзалу з купою Ікарусів і ЛАЗів
18:32 - 099 на Злуки
18:47 - ЛіАЗи + кзечена 9Тр на Злуки


Тернопіль. Аеропорт - готель "Галичина". 1995 - https://www.youtube.com/watch?v=ZExuyAbLpL4 :
0:00 - Як-40 в тернопільському аеропорту
2:10 - 128 в зав. пофарбовці, на Бандери біля таксопарку
2:55 - 117 в зав. пофарбовці, на Руській
4:30 - 129 в зав. пофарбовці, на Руській
4:42 - 9Тр на Руській
5:08 - 091 в КЗЕТівській пофарбовці, дамба
5:40 - Ікарус 260 біля "Галичини"

Тернопіль. Зимові роздуми. 1996 - https://www.youtube.com/watch?v=2OmRZUXq6vM :
24:03 - 117 в зав. пофарбовці, на Бандери + далі помітно залишками повороту з Бандери на Протасевича
27:05 - КрАЗ + 128 в зав. пофарбовці, на Крушельницької

Тернопіль. 1995 рік. Осінні роздуми - https://www.youtube.com/watch?v=U9IyUUt0i-g :
3:20.. - 060 + 068 в КЗЕТівській пофарбовці + ЛАЗ 4726 ТЕР, на Руській
4:35 - Ікарус 260 на Руській
5:05.. - 9Тр на Руській

* * *

І ще такий артефакт з 90-их на зупинці біля "Карпат" - добре видно що колись сюди їздило :)
Спершу Т10 (перед ним ще Тр2а), з літа 1993 Тр2, і потім в другій половині 90-их додались Тр11 і Тр13, і автобуси А8 + А11 :
Piccy.info - Free Image Hosting
CB
лінкцитувати
239
2018-01-30, 20:45
Звідки: Тернопіль

приватне повідомлення

На сайті ТМР з'явився цікавий ресурс - інтерактивна карта комунального майна:

http://rada.te.ua/mapa_mista/

Місця розташування не зовсім точні, бо по деяких об'єктах є тільки вулиця (без № будинку) - іконка показує просто на вулиці. Хоча, може це й на краще - там інформація є про всі об'єкти інфраструктури.

Для історії - запишу інформацію про тягові підстанції/диспетчерські павільйони, яка є тут (назва/адреса/площа/офіц.дата введення в експлуатацію):

1. Тягова №1 / вул.Миру / 224 / 01.01.1976
2. Тягова №2 / вул.Гоголя / 195,8 / 01.01.1976
3. Тягова №3 / вул.Бродівська / 224 / 01.01.1977
4. Тягова №5 / вул.Обїзна / 607,7 / 27.11.2015 ?
5. Тягова №6 / вул.Рєпіна / 569 / 01.01.1977
6. Тягова №7 / вул.Пушкіна / 221,3 / 01.01.1980
7. Тягова №8 / вул.Поліська / 573,8 / 01.01.1985
8. Тягова №9 / вул.Тролейбусна (депо) / 335,8 / 01.01.1984
9. Дисп.павільйон / вул.Слівенська / 348,4 / 01.06.1990
10. Дисп.павільйон / вул.Микулинецька / 68,7 / 21.12.1990
11. Дисп.павільйон / вул.Промислова/ 66,8 / 01.12.1984

Цікаво, що диспетчерські на Чалдаєва (1-ий поверх 9-ти поверхівки на Злуки) і на Текстильній вже приватизовані)
лихвар
лінкцитувати
240
2019-03-16, 12:03
Звідки: Тернопіль, файне місто ;), Україна

приватне повідомлення

CB [239]:
------------------
> 5. Тягова №6 / вул.Рєпіна / 569 / 01.01.1977
------------------
а не 1976 ?
не певен, що підстанція з Гоголя могла сама нормально тримати напругу на всьому Східному...

* * *

Кілька історичних фоток з самих початків тернопільського тролейбуса (усі схоже за 1976 рік):


п.с. на другій фотці декого навіть можна впізнати.. :)
лихвар
лінкцитувати
241
2019-03-16, 12:03
Звідки: Тернопіль, файне місто ;), Україна

приватне повідомлення

Знову кілька цікавих історичних відеосюжетів від В. Смірнова, де є транспорт міста:

Продуктовий ринок Тернополя. 1995 [літо 1995 + 1996] - https://www.youtube.com/watch?v=28ALFhlh4L0
11:55 - 132 Тр1 на дамбі, ще у брновській пофарбовці
13:16 - 097 після КР у Зліні, на Мазепи
13:50 - ЮМЗ Т1 на дамбі / Мазепи, найімовірніше 123/124

Про безбілетних пасажирів у транспорті Тернополя. 1992 [лютий] - https://www.youtube.com/watch?v=YSueEFS9x-s&
00:05 - 24 на Тр1, дамба / Мазепи
00:25 - якийсь службовий ЛАЗ-4202* на Замковій
00:30 - Ікарус 260 (А7) і 096 (Тр1) в зав. пофарбовці і навіть ще оригінальними фарами, яких він дууже скоро позбудеться, Руська біля ЦУМу
00:40 - 24 і ЛАЗ-695 (А2), контроль і перевірка пасажирів, Руська (зупинка біля церкви)
01:05, .... - робота ЦДС нга Руській (центральна диспетчерська станція), там контролювалась радіовідмітка автобусів і тролейбусів
01:35, 2:25 - контроль пасажирів на виході з 9Тр (73 ??) біля головного корпусу ХБК, + ЛиАЗ

Тернопіль перед розпадом СРСР. 1988 [грудень] - https://www.youtube.com/watch?v=3CKDyowNaFE
01:00 - площа перед ниніншньою ОДА, нема не тільки трол.лінії, але й взагалі дороги.
02:15 - Руська (Леніна), закономірно що на перехресті з нинішньою Замкововю ще нема лінії Тр10, також видно старшу 14тр + 9Тр
02:50 - Руська / дамба з обеліском, видно що уже є лінія до ринку по Танцорова / Живова, + Ікарус 260 (А3 ?)
лихвар
лінкцитувати
242
2019-04-07, 14:46
Звідки: Тернопіль, файне місто ;), Україна

приватне повідомлення

лихвар [220]:
------------------
> Нарешті обробив (забрав пилюку зі сканованого, +кращі чіткість і контраст,..) і довиклав усі фотки від Ааре за 1990.05.18, тепер можна насолоджуватись :)
> Фотки спробував розставити в хронологічному порядку, кольорові фото - від інших любителів, що теж були тоді.
------------------
іще кілька фоток з того дня від Люка Куно, що також був у тій групі:
RVR
лінкцитувати
243
2020-01-12, 01:53
Звідки: Тернопіль

приватне повідомлення

Випадково натрапив на відео в Youtube від користувача KT4Dani:
TERNOPIL TROLLEYBUS (2016)
https://www.youtube.com/watch?v=nszxnyvoewg

Є ще подібні з Рівного, Житомира та інших міст
Anonymous182002
лінкцитувати
244
2020-03-28, 11:03
Звідки: Тернопіль, Україна

приватне повідомлення

Що стало причиною скорочення кількості машин на Тр6 з шести до однієї і скорочення графіку аж до ≈08:00? Чому Тр6 тепер так паршиво їздить?
P.S: Я відносно недавно зареєструвався на сайті.
лихвар
лінкцитувати
245
2020-03-28, 17:36
Звідки: Тернопіль, файне місто ;), Україна

приватне повідомлення

Anonymous182002 [244]:
------------------
> Що стало причиною скорочення кількості машин на Тр6 з
> шести до однієї і скорочення графіку аж до ≈08:00? Чому Тр6 тепер так паршиво їздить?
------------------
через поступове зменшення паспотоку на Текстерно, Фарфоровий і т.д. (коли там виробництво постуво заглохло).
Власне тому разом з Тр3 в середині 2000-х уже були тільки як окремі пікові спецрейси з Тр2 і, якщо не помиляюсь, Тр5 відповідно.

◂◂78910▸▸
показати всі

Дописування для незареєстрованих користувачів наразі заблоковано

Black Cat Forum, версія 2.3, оновлено 04.2012   ©Design by лихвар   ©Code by HAnS