галерея сайт форум
AllTransUA .
com
український транспортний форум
реєстрація пам'ятати
забули пароль? вхід
Пошук Тема: Тернопіль / Tarnopol / Ternopil (файне місто :)   en  ua  ru

◂◂70717273747576▸▸
показати всі
лихвар
лінкцитувати
2354
2012-09-10, 20:51
Звідки: Λάρνακα/Λεμεσός

приватне повідомлення

B.O.M. [2351]:
------------------
> Фото 152/2 з пасажирами (09.09.12)
------------------
дякую за фото
оперативно його зробили, аж дивно що швидше за 153 :)
B.O.M.
лінкцитувати
2355
2012-09-10, 21:18
лихвар [2354]:
------------------
> B.O.M. [2351]:
> ------------------
> > Фото 152/2 з пасажирами (09.09.12)
> ------------------
> дякую за фото
> оперативно його зробили, аж дивно що швидше за 153 :)
------------------

153 завтра теж працюватиме на маршруті №2 (з пасажирами). До речі, не знаєш як їм можна підказати (але аби послухали), що така річ, як електротабло досить корисна штука (думаю вони не Равшани, розберуться)
:)
Vita
лінкцитувати
2356
2012-09-11, 14:32
Сьогодні їхав в 153. табло не працює ні на дворі ні в салоні :(. А так все норм, класні мякі сидіння, класно набирає швидкість, правда пробки не дали нормально розігнатись.
www.picatom.com www.picatom.com www.picatom.com
15TR
лінкцитувати
2357
2012-09-11, 21:25
153 з обіду зїхав, бо була поломка
asterisk
лінкцитувати
2358
2012-09-12, 14:36
Чеські тролейбуси вже курсують Тернополем

Два чеських беушних тролейбуси Skoda 15TR уже перевозять пасажирів Тернополем. Один із них, з бортовим номером 152, почав свій маршрут 9 вересня. А вже сьогодні вийшов на лінію тролейбус № 153. Їздять чеські машини за маршрутом № 2

Тролейбус № 152 вже третій день успішно перевозить пасажирів. Починає свій маршрут о 06:21, а закінчує о 19:58. Один круг триває 1 годину 2 хвилини.

Водій Андрій Матушевський проходить стажування у колеги, який вже має досвід перевезення пасажирів тролейбусами Skoda. Каже, що керування новою машиною легке, просто потрібно звикнути до габаритів.

- Тролейбус має чотири пари дверей і є на 8 см довший від звичайного. При маневрі потрібно брати більший радіус, - розповідає пан Андрій. - Нові машини економніші за рахунок нових двигунів.

Тролейбус обладнаний комфортними м'якими кріслами. Щоправда, одне вже порізане невідомо з яких причин. На поручнях біля дверей - аварійні кнопки повідомлення водія про потрібну зупинку та екстреного відкривання дверей. Тролейбус не рушає з місця, поки не зачиняться двері. Світлодіодні таблиці, які мають показувати час та місце зупинки, ще неробочі. За словами водія, вони зроблені чеською мовою і потребують перепрограмування.

Тернополянам подобається їздити у нових тролейбусах. Адже вони плавно набирають хід і не створюють великого шуму, адже оснащені новими гармошками.

- Приємно зайти в такий салон, - каже тернополянин Петро Кульчинський. – Умови тролейбуса комфортні для пасажирів. Потрібно списувати старі тролейбуси і пускати в хід побільше нових машин такого плану.
Тр
лінкцитувати
2359
2012-09-12, 15:43

приватне повідомлення

Світлодіодні екрани в нових чеських тролейбусах запрацюють
Світлодіодні екрани, на яких має писатися маршрут та зупинки, запрацюють скоро в нових чеських тролейбусах. Нагадаємо два нових тролейбуси завезли в Тернопіль на кінці літа. До 21 вересня їх обіцяють поставити на маршрут, який пролягатиме дорогою до району “Аляска”.

- Як нам везли ці тролейбуси, то ми навіть не знали, що вони будуть без блоків управлінь. Саме через них нам і не вдається включити маршрутовказівники. - каже ДОБІ директор КП “Електротранс” Андрій Мастюх. – Зараз ми вже шукаємо фірму в Україні, яка б нам зробила ці блоки. А поки що нові тролейбуси їздять ще без роботи індикаторів та світлодіодних екранів в салоні.

http://doba.te.ua/novyny/svitlodni-ekrany-v-novyh-cheskyh-trolejbusah-zapratsyuyut.html
Тарас
лінкцитувати
2360
2012-09-12, 16:38
Сьогодні десь біля 16.00 бачив Skoda 15 TR на вул. Злуки біля Універсаму і працював він на маршруті №10.
лихвар
лінкцитувати
2361
2012-09-12, 18:46
Звідки: Λάρνακα/Λεμεσός

приватне повідомлення

Тр [2359]:
------------------
> Світлодіодні екрани в нових чеських тролейбусах запрацюють
------------------
було б непогано.. пробував взнати у знайомих чехів яка там організовано керування таблами, але наразі нема відповіді :)

asterisk [2358]:
------------------
> Чеські тролейбуси вже курсують Тернополем
------------------
судячи з коментів на сайті 20хв, пасажирам вони сподобались :)


Війни маршрутчиків дістали!!! (від читачів)
Вчора біля кооперативного водії 27, 30 і вроді 1 маршрутів ледь не побились.

Одне другому не хтіли дати можливості заїхати, а потім виїхати з зупинки, підпирали, без зупину сигналили, а потім з вікон матом одне на одного крили. Це не вперше вже бачу такі речі. Розумію, що всі вони конкуренти. але раніше хоча б воювали водії одного маршруту, а тепер просто різних перевізниікв. Ті всі мати, крики, жести нецензурні, перегони на дорозі і стояння по 5-10 хвилин - дістали. Сподіваюсь влада читає ваш сайт і зробить відповідні висновки бо люди теж воювати вміють і коли дістане почнуть з водіями також "діалоги вести".
Vita
лінкцитувати
2362
2012-09-14, 13:57
Skoda 15 TR № 153 сьогодні на 1 маршруті.
15TR
лінкцитувати
2363
2012-09-14, 21:38
Skoda 15 TR № 152 сьогодні на 2 маршруті.
15TR
лінкцитувати
2364
2012-09-16, 14:57
На В.Великого вчіплені два секційники на двох стовбах і від них виведені кабеля для підєднання до контактної лінії для її живлення, заасфальтовані місця прокладення підземного кабелю під тротуаром і дорогою.
Щонеділі, біля Галицького ринку великий секонд-хендівський взуттєвий (в основному) базар. Це позитивно вплине на розкрутку нового тролейбусного маршруту.
Buran
лінкцитувати
2365
2012-09-18, 11:27
Звідки: Тернопіль, Україна

приватне повідомлення

До 21 вересня на тернопільських дорогах з'явиться ще три чеські тролейбуси

+ дубль на сайті КП ТЕТ
+ відео

Два чеські тролейбуси вже кілька днів перевозять пасажирів Тернополем. Один із них вийшов на лінію 9 вересня, інший – 12. Їздять чеські машини за маршрутом двійки та десятки. До 21 вересня, запевняють в управлінні транспорту та зв’язку, на тернопільських дорогах з’явиться ще 3 такі ж тролейбуси.

Оновлювати електротранспорт Тернополя необхідно якнайшвидше. В іншому випадку нинішні тролейбуси довго не працюватимуть, розповідають в управлінні транспорту та зв’язку Тернопільської міської ради. Заміна існуючих старих на повністю нові машини не по кишені міському бюджету, адже абсолютно новий трьохдверний тролейбус вітчизняного виробництва вартує приблизно 2 мільйони 100 тисяч гривень. Тому вирішили оновлювати автопарк чеськими тролейбусами, не новими, проте після капітального ремонту. Одна чеська машина разом з доставкою до Тернополя коштує коштує 250 тисяч гривень.

- Капітальний ремонт в Чехії проводиться не так, як у нас. Там вимірюється товщина металу, вимірюється якість фарби. І по відношенні до безпеки… Бо це – електротранспорт, і коли вони до нас приходять, то їх можна прирівняти до нашихх нових тролейбусів вітчизняного вирорбництва. І якщо прирівняти 2 мільйони 100 тисяч за новий і 230 тисяч за цей, то я вважаю, що це надто позитивне рішення, особливо в такий скрутний для країни час і не тільки, - розповів начальник транспорту та зв’язку Тернопільської міськради Ігор Мединський.

До 21 вересня у Тернополі з’явиться ще 3 тролейбуси чеського виробництва. А вже в листопаді влада міста планує придбати ще 5 тридверних чеських машин.

- Ми мусимо йти тим шляхом, по якому ми маємо можливості йти. Наприклад, якщо ми можемо замінити 30 тролейбусів на нові, ну нехай не дуже нові, але так само комфортні, ніж якби ми могли замінити чи купити тільки два, три тролейбуси. Правильне рішення є, щоб замінити транспорт на такий і ми вважаємо, що він комфортніший, безпечніший, надійніший. І якщо тернополяни побачать до кінця року, що заміна так відбувається масово, вони зрозуміють, що це рішення правильне для них, - каже Ігор Мединський.

Сьогодні тернопільськими дорогами курсує 50 тролейбусів. До кінця 2015 року весь електротранспорт планують оновити.
Тр
лінкцитувати
2366
2012-09-18, 20:14

приватне повідомлення

------------------
> До кінця 2015 року весь електротранспорт планують оновити.
------------------
у випадку Тернополя тролейбусний парк потрібно не оновлювати, а спочатку серйозно поповнити бо дифіцит РС останнім часом дуже замітній, як мінімум треба ше 15 одиниць. Якшо поритись в архівах і познаходити всі плани ТЕТу то в нас з 2008року вже напевно десь з 50 машин нових мало б бути,+відкапіталені 117,089,093,127(за обіцяннями В.М Зелінського до кінця 2011року;-))

Поживем - побачим ;-)
лихвар
лінкцитувати
2367
2012-09-18, 21:59
Звідки: Λάρνακα/Λεμεσός

приватне повідомлення

15TR [2364]:
------------------
> На В.Великого вчіплені два секційники на двох стовбах і від
> них виведені кабеля для підєднання до контактної лінії для її живлення, заасфальтовані
> місця прокладення підземного кабелю під тротуаром і дорогою.
------------------
а перехрестя на кільці вже нарешті вчепили, чи ні?)


кілька фоток з Аляски місячної давності ))

Piccy.info - Free Image Hosting Piccy.info - Free Image Hosting Piccy.info - Free Image Hosting Piccy.info - Free Image Hosting Piccy.info - Free Image Hosting.
Piccy.info - Free Image Hosting Piccy.info - Free Image Hosting Piccy.info - Free Image Hosting Piccy.info - Free Image Hosting Piccy.info - Free Image Hosting

п.с.: йшов і фоткав за напрямком трол. лінії.
asterisk
лінкцитувати
2368
2012-09-19, 12:40
Громадський транспорт Тернополя перейде на пластикові картки

Тернопіль увійшов у число трьох міст в Україні, де буде впроваджено пілотний проект безконтактної системи оплати за проїзд – «Соціальна картка тернополянина». Першим можливості електронної системи випробує на собі КП «Тернопільелектротранс». У кожен транспортний засіб підприємства встановлять валідатор – пристрій для здійснення оплати за проїзд.

Громадський транспорт – складний механізм. Ще нікому не вдалося без додаткових технічних засобів провести облік пасажирів та коштів за перевезення, які протягом дня здійснює пасажирський транспорт. Як правило, частина грошей, вилучених за проїзд, губиться по дорозі до місця призначення. Часто-густо вони осідають у кишенях недобросовісних пасажирів, які не мають звички оплачувати за проїзд. Інша загроза – нечисті на руку працівники, які не втрачають нагоди поживитися на прибутках підприємства. Перевиховати як одних, так інших практично не можливо. Єдиний варіант – вивести гроші за перевезення з обігу, тобто забезпечити безготівкову систему розрахунків у пасажирському транспорті. За задумом, валідатори встановлять на вході громадського транспорту. У тролейбусах є два повноцінні входи – середні та задні двері. Відповідно стільки ж механізмів тут встановлять. При вході пасажири мають вставити в апарат заздалегідь куплений квиток для того, щоб валідатор міг його погасити або просканувати персоніфіковану картку з чіпом. Паперовий квиток, погашений валідатором, містить інформацію про дату і час поїздки, номер маршруту, номер транспортного засобу, в якому він погашений, та персональний номер валідатора.

– На лінії працюватимуть контролери. Електронним зчитувачем, схожим на сенсорний телефон, вони скануватимуть багаторазові пластикові картки пасажирів (тих, хто ними користується) та наявність одноразових проїзних квитків в інших пасажирів. Якщо штрих-код не зчитується, це означає, що квиток підроблений або був уже використаний. Електронна картка – засіб багаторазового використання. Усе залежить від того, скільки коштів пасажир покладе на рахунок. Натомість одноразовим квитком можна скористатися тільки раз. Пільговикам видаватимуть персоніфіковані соціальні картки, – пояснює директор КП «Тернопільелектротранс» Андрій Мастюх. – На цих картках буде фото пільговика, його прізвище, ім'я та номер пенсійного посвідчення. Картками можуть скористатися тільки їхні власники. Відтак контролер, перевіривши посвідчення, побачить фото людини, якій воно видане, тому підміни бути не може.

Зазначимо, що в цей проект активно має включитися управління соціальної політики Тернопільської міської ради, яке обліковує населення пільгових категорій, відповідно воно й видаватиме індивідуальні картки пільговикам. Разом з тим, потрібно зауважити, що «Соціальну картку тернополянина» у перспективі можна буде використовувати в інших сферах, окрім транспорту, наприклад, для оплати житлово-комунальнх послуг, знижка в магазинах, аптеках, пропуск на підприємство тощо. Але це перспектива, над якою потрібно працювати…

– Як показує практика, після встановлення електронної системи підприємство має можливість чітко отримувати інформацію, на якому маршруті, на котрій зупинці і в якій годині є пікове навантаження на транспорт, це відповідно дасть можливість відрегулювати графіки руху громадського транспорту так, щоб це було зручно для пасажирів – а це жителі нашого міста та гості. Окрім того, можливо, буде контролювати, який водій працював на котрому маршруті, відповідно зобов’яже перевізника чітко дотримуватись графіка руху, забезпечити водія перервою, не допустити роботи на маршруті нелегалів, відповідно дасть можливість захистити пасажирів від неякісних послуг. Адже транспортні засоби, котрі виїжджають на маршрути міста, обов’язково проходять передрейсову підготовку – огляд механіків на справність, водії проходять обстеження лікарів, – зазначив керівник тролейбусного депо.

Для впровадження даної системи є багато технічних питань, та основне – це психологічний настрій наших пасажирів. Встановлення валідаторів, програмного забезпечення, обчислювального центру – це питання часу, але інша сторона – це підготовка водія, персоналу та свідомості нашого пасажира.

– Технічний прогрес змушує нас усіх рухатись уперед. Ще не так давно новинкою для нас був мобільний телефон, а тепер важко знайти того, хто не вміє ним користуватися. Ми маємо надію, що впровадження безконтактної системи оплати за проїзд тільки покращить якість обслуговування та взаємовідносини між учасниками руху – це водій та наш пасажир, – сподівається Андрій Мастюх.

Іван Білий ("Номер один")
Buran
лінкцитувати
2369
2012-09-21, 12:35
Звідки: Тернопіль, Україна

приватне повідомлення

Відкриття оновленого маршруту №8

У суботу, 22 вересня, о 15:30 год. на вул. Володимира Великого відбудеться відкриття нової тролейбусної лінії. Освятить лінію Святійший Патріарх Філарет. Збір о 15:15 год. біля Церкви Святого Апостола Петра (вул. Володимира Великого). Запрошуємо журналістів місцевих, регіональних та всеукраїнських ЗМІ.
Vita
лінкцитувати
2370
2012-09-22, 19:21
Buran
лінкцитувати
2371
2012-09-22, 23:21
Звідки: Тернопіль, Україна

приватне повідомлення

У Тернополі відкриття нової тролейбусної лінії благословив Філарет

22 вересня міський голова Тернополя Сергій Надал урочисто відкрив нову тролейбусну лінію довкола мікрорайону «Аляска». Освятив лінію Святійший Патріарх Філарет. Відтепер близько 50 тисяч жителів найбільш густронаселенного мікрарайону Тернополя зможуть користуватися екологічно чистим пасажирським транспортом.

Як розповів директор КП «Тернопільелектротранс» Андрій Масюх, нова тролейбусна лінія була зведена силами працівників підприємства за менш, як за рік часу. Дана лінія, за словами пана Андрія, була в пріоритетах міського голови Тернополя, адже у цьому мікрорайоні великий пасажиропотік, у тому числі й пільгових категорій, яким було складно дістатися до центральної частини міста. Відтепер цю проблему буде вирішено. На новому маршруті «Л. Курбаса – Ринок» буде працювати 6 одиниць транспорту, які їздитимуть з інтервалом руху в 8-10 хвилин. Зокрема, залучатимуться два тролейбуси моделі «Skoda 15Tr», які нещодавно придбані в Чехії, і три – які вже замовлені і прибудуть до Тернополя в найближчих два тижні.

Відкриття тролейбусної лінії навколо "Аляски" Відкриття тролейбусної лінії навколо Патріарх Філарет
Андрій AV
лінкцитувати
2372
2012-09-24, 10:42
Звідки: Львів, Україна

приватне повідомлення

А можна подивитись на схемі куди продовжили 8 маршрут?
лихвар
лінкцитувати
2373
2012-09-24, 13:56
Звідки: Λάρνακα/Λεμεσός

приватне повідомлення

Андрій AV [2372]:
------------------
> А можна подивитись на схемі куди продовжили 8 маршрут?
------------------
сама новозбудована лінія на Алясці (ромб) http://elektrotrans.te.ua/2012/08/19/з-аляски-тролейбуси-поїдуть-на-рино/
і оновлена схема маршрутів http://elektrotrans.te.ua/routes/ , http://kptet.files.wordpress.com/2012/09/map_2012.jpg
лихвар
лінкцитувати
2374
2012-09-24, 23:04
Звідки: Λάρνακα/Λεμεσός

приватне повідомлення

Сюжет новин з ТВ4 про відкриття Аляски http://www.youtube.com/watch?v=P4yl-dCPkcM&feature=plcp


Коли з Buran'ом нині заносили заяву на "катання", то ще встигли кілька хвилин поговорити з директором. Ось що взнали: за пару днів до нас з Чехії виїздять ще 3 15Тр, щодо наступних 5 тролейбусів - бажання є, але невідомо як буде з фінансами, можуть бути як 14Тр, так і 15Тр. Також наче планують зберегти лінію по Микулинецькій діючою в варіанті Березовиця - Ринок.


asterisk
лінкцитувати
2375
2012-09-26, 16:50
Знову збираються оголошувати зупинки у маршрутках

Оголошувати зупинки в маршрутках буде робот

Незабаром у всьому громадському транспорті Тернополя почнуть оголошувати зупинки. Сповіщатимуть пасажирів про ту чи іншу зупинку автоматично. Це стало можливим завдяки GPS-трекерам, які сьогодні вже встановлені в усіх автобусах і тролейбусах міста. У відомчому управлінні повідомили, що зараз лише доопрацьовують відповідну програму. Опісля оголошення зупинок буде автоматичним і здійснюватиметься на кожному маршруті.
– Якщо, наприклад, сьогодні автобус працював на одному маршруті, завтра його переставлять на другий, щоб не було в такому робочому режимі інформації, що він працює на іншому маршруті. Тобто, автобус виїжджає на маршрут і сама програма повинна його розпізнавати, по якому маршруту він рухається. І, відповідно, оголошення зупинок повинно робитися теж у автоматизованому режимі, – пояснив начальник управління транспорту міської ради Ігор Мединський.
Автоматичне оголошення зупинок у громадському транспорті міста запрацює за декілька тижнів.
VAntik
лінкцитувати
2376
2012-09-26, 23:58
Звідки: Тернопіль

приватне повідомлення

Пригадую, як десь 2005-2007 років вже пробували робити оголошення, там говорила якась жіночка-акторка з театру як казали, водії мали одягатись у спецформу... і то ніби були водії ПАЗіків фіорми "Менс-авто"
VAntik
лінкцитувати
2377
2012-09-30, 19:05
Звідки: Тернопіль

приватне повідомлення

Сьогодні їхав в 8-му тролейбусі на "Сонячний" він близько 15.30 їде на перерву до вул. Морозенка. У тролейбусі була ревізія - писали скільки пасажирів є, точніше номери квитків переписували у кондуктора.
хУлІгАн
лінкцитувати
2378
2012-09-30, 21:17

приватне повідомлення

VAntik [2377]:
------------------
> У тролейбусі була ревізія
------------------
Дивно, так як котроль субота-неділя - вихідний )

◂◂70717273747576▸▸
показати всі
ім’я:
пароль:
e-mail:
BIUSBigsmallx2x2link
текст повідомлення:
переглянути
надіслати

Black Cat Forum, версія 2.3, оновлено 04.2012   ©Design by лихвар   ©Code by HAnS