| опасный поц | | | | | | Anonymous182002 [3956]:
------------------
> P.s: останні 2 дні А32 у робочі дні чогось не виїжджає
------------------
Вже не той сезон,він тепер тільки у вихідні буде працювати | | | Anonymous182002 | | | | | | Приглянулася інфа про Сітеліс #710 (щоправда це 25Тр, гармошка) з Пряшева, 2008 року випуску і відсторонена ще в 09.2021:
https://seznam-autobusu.cz/vuz/45904
P.s: якщо Тернопіль купить її, буде справді добре) | | | Anonymous182002 | | | | | | [3924]:
------------------
> Відсторонених пльзенських 24Tr Citelis немає, проте є відсторонені пльзенські автобуси
> Irisbus Citelis 12M, на основі яких побудовано тролейбуси 24Tr Citelis
>
------------------
Ex. 55 можливо теж вже зробили, бо плзенська 496, з якої брали скло для ремонту 24Tr, порізана, а ex. 54 вже має бокове, так що скоро в нас мають бути:
***
P.S: чому я фотки в АТУ викласти вже не можу? Пише "incorrect image" при вставці посилання на фотку. | | | лихвар | | | | | | Перша отримана 24Тр (ех 56) буде мати номер 186.
Вчора завантажили на лафету і відправили ех 54; ех 55 уже теж відновлена, попередньо планується до відправки наступного тижня.
* * *
Anonymous182002 [3958]:
------------------
> Приглянулася інфа про Сітеліс #710 (щоправда це 25Тр, гармошка) з Пряшева, 2008 року випуску і відсторонена ще в 09.2021:
> https://seznam-autobusu.cz/vuz/45904
------------------
схоже комусь таки не дано прочитати умови закупівлі..
------------------
> P.S: чому я фотки в АТУ викласти вже не можу? Пише "incorrect image" при вставці посилання на фотку.
------------------
не знаю, мабуть щось змінилось в нашлаштуваннях piccy. | | | лихвар | | | | | | ------------------
> Вчора завантажили на лафету і відправили ех 54; ех 55 уже теж відновлена, попередньо планується до відправки наступного тижня.
------------------
54 уже теж в місті, десь під обід привезли в депо.
* * *
І дещо з офіційного на наступні роки:
Прийнято Програму економічного та соціального розвитку Тернопільської міської територіальної громади на 2022-2024 роки
...
У напрямку транспорту:
- оновлення тролейбусного парку за рахунок реалізації проєктів в рамках «Міський громадський транспорт України І і ІІ»;
- будівництво автовокзалу, нових тролейбусних ліній, зокрема, до мікрорайону «Варшавський»;
....
Місцеві депутати ухвалили бюджет Тернопільської міської територіальної громади на 2022 рік
...
Транспортне господарство
Планується спрямувати кошти в сумі 126,3 млн грн.
Вперше на покілометрову оплату передбачені кошти в сумі 91,3 млн грн.
За рахунок бюджету розвитку передбачено 32,8 млн грн, з них:
- КП «Тернопільелектротранс» на придбання транспортних засобів – 14,1 млн грн;
- КП «Тернопільелектротранс» на реконструкцію тролейбусних ліній – 1,5 млн грн, на капремонт транспорту – 1,2 млн грн,на будівництво стоянки- 1,4 млн грн та на будівництво АГЗП – 1 млн грн;
- КП «Міськавтотранс» на оновлення рухомого складу – 12,9 млн грн;
| | | Anonymous182002 | | | | | | [3962]:
------------------
> ------------------
> 54 уже теж в місті, десь під обід привезли в депо.
>
------------------
чудовий збіг обставин, завтра якраз здам останній екз автоматом, і попробую поспостерігати за розвантаженням %)
P.S: не маю сумніву, що і в цей раз по-дегенеративному обісруть наші 24Тр...Скільки вже каменів в мера полетіло, такі собі "знавці"...
| | | Anonymous182002 | | | | | | | | | Василь | | | | | | | | | Anonymous182002 | | | | | | [3961]:
------------------
> не знаю, мабуть щось змінилось в нашлаштуваннях piccy.
------------------
Не схоже, що в налаштуваннях piccy. В якому форматі я б не копіював посилання на фотку, нічого не допомагає. | | | Anonymous182002 | | | | | | [2358]:
------------------
> Чеські тролейбуси вже курсують Тернополем
>
> Два чеських беушних тролейбуси Skoda 15TR уже перевозять пасажирів Тернополем.
>
> Тернополянам подобається їздити у нових тролейбусах. Адже вони плавно набирають
> хід і не створюють великого шуму, адже оснащені новими гармошками.
>
> - Приємно зайти в такий салон, - каже тернополянин Петро Кульчинський. – Умови
> тролейбуса комфортні для пасажирів. Потрібно списувати старі тролейбуси і
> пускати в хід побільше нових машин такого плану.
>
------------------
[2361]:
------------------
> судячи з коментів на сайті 20хв, пасажирам вони сподобались
> :)
------------------
Теперішньому поколінню тернополян тепер все не так((( Раніше раділи новим тролейбусам, 15Тр, зараз злість на Надала зганяють, вживаний, але для міста новий тип купили, народ мол не поважають.
Спершу б розібралися, і подивилися документи договору по 24Tr, а тоді розводили кукурікання. В договорі білим по чорному написано, шо мер ні до чого, а договір підписував Тернопільелектротранс. Впевнений, шо і з третім сітелісом так буде, доводиться знову буде вгамовувати обурений народ.
Ше горло дерли про то, шо б/у битиме струмом і стрілятиме колесами на ходу. Як б/у не подобається, руки в ноги і подивляться хай на ситуацію з новими із заводу троліками.
***
P.S: Ну і нарив відео про спробу влади заборонити поставки вживаного в Україну, ше з 2013, якшо не помиляюсь. Навіть нове уже викликає незадоволення, можу в приклад привести деякі з львівських Електронів з заводу та львівську куплену з заводу 111: https://youtu.be/QuZBRJeQ1n0 | | | лихвар | | | | | | Усі 3 24Тр з Маріанських Лазень уже в місті - сьогодні вдень привезли останню з них:
Також уже з'явилась інформація щодо решти двох 24Тр - підтвердилось припущення про Прешів.
На тижні № 703 звідти засвітився в злінському депо, де імовірно проходитиме ТО або щось схоже, до нас дістанеться вочевидь не раніше січня.
Вихід машин нового для міста типу теж думаю буде уже не цього року. | | | Anonymous182002 | | | | | | | | | Василь | | | | | | Передноворічні гадання на чеському форумі (Злін) :
683: Моя ідея: (Новорічний вечір): Я очікую, що після належного ремонту та зміни фарби на кольори Zlín, ексПрешовська Škoda 24 Tr Citelis 703 з’явиться в експлуатації в DSZO на початку березня 2022 року з №200.
Berryml: реальність є в іншому місці. Експрешовська 703 з’явиться в експлуатації в березні в Тернополі як No189 без зміни фарби....
(використано перекладач Google)
https://www.k-report.net/discus/messages/2484/371.html?1640950645
| | | Anonymous182002 | | | | | | [3968]:
------------------
> На тижні № 703 звідти засвітився в злінському депо, де імовірно
> проходитиме ТО або щось схоже, до нас дістанеться вочевидь не раніше січня.
------------------
Крім пряшівської 703 як кандидата на майбутню четверту 24Tr, якісь кандидати на п'яту 24Tr ще розглядаються?
В Пряшеві є ще 701,705,706,711,712, всі підпадають під умову 2006+, а в seznam наразі є дані лише про 703. | | | лихвар | | | | | | Василь [3970]:
------------------
> 683: Моя ідея: (Новорічний вечір): Я очікую, що після належного ремонту та зміни фарби на кольори Zlín, ексПрешовська
> Škoda 24 Tr Citelis 703 з’явиться в експлуатації в DSZO на початку березня 2022 року з №200. ...
------------------
мабуть то їхній злінський "Анонімус" свій... (;
Anonymous182002 [3971]:
------------------
> В Пряшеві є ще 701,705,706,711,712, всі підпадають під умову 2006 , а в seznam наразі є дані лише про 703.
------------------
у Прешові недіючою (але не списаною) позначено наразі лиш № 706. | | | лихвар | | | | | | лихвар [3860]:
------------------
> Підсумки минулого року - 2020
------------------
Підсумки 2021
Помітні транспортно-тролейбусні події минулого року:
- продовження зменшеної кількості громадського транспорту в місті (усіх видів) - або офіційне як з Тр1/2/3, або банальний недовипуск з різними автобусами;
- з 1 жовтня 2021 зросла вартість проїзду - тепер однакова у всіх типах транспорту, і становить 8/9/10 грн (залежно від типу оплати, і тільки безготівкова), але при цьому з’явилась можливість безкоштовної пересадки протягом 30 хв;
- думаю варто згадати продовження здорожчання різних типів енергоносіїв, що імовірно ще відчується надалі;
- початок монтажу сучасніших (швидших і легших) спецчастин КМ місцевого виробництва, і також перед новим року отримано нову вишку для КМ ;
- вперше за багато років поповнення парку хоч і вживаними, але низькопідлоговими тролейбусами Škoda 24Tr; також були аналогічні спроби з автобусами Solaris, але наразі без результатів;
- серйозних ремонтів техніки традиційно мало - завершено роботи по 163 і 097, КР пройшов 146 і в процесі схоже 164;
- тривають організаційні процедури з закупівлі нових тролейбусів і автобусів за кредитними програмами від МФО.
І деякі суб’єктивні спостереження - доволі помітне в 2021 збільшення корків у місті з усіма наслідками, зменшення кількості пасажирів у громадському транспорті.
Щодо розвитку системи МГТ - наче є деякий рух вперед, але з іншого боку нема певності що є розуміння як має організовуватись і працювати це все загалом...
* * *
Статистика рухомого складу ТЕТу на кінець року - 56 ходових тролейбусів, 1 службовий і 39* автобусів (+ 097, 163, 186-188; - 096, 114, 148, 164, загалом +1 тролейбус).
Škoda 9Tr: службова 080.
Škoda 14Tr : 20 шт., -2 машини; - списані 096, 114 і 148, + 097 (після майже 8-річної відустності).
- 092, 094, 130, 137-139 (1983-84)
- 097, 101, 103, 104, 106, 110-112, 149, 151 (1987-89)
- 141, 147, 174, 182 (1990-99)
ЛАЗ-52522 : 1 шт. - 143 (2006)
ЛАЗ Е183 : 3 шт. - 144-146 (2006-08)
Škoda 15Tr : 29 шт., без змін; + відновлена 163; - 164 на капіталці; 154 працювала в 2021, але знову проблема з мостами.
- 152-153, 155-163, 165-166, 168-173, 175-181, 183-185 (1988-2003)
Škoda 24Tr : 3** шт. - 186-188 (2006)
ЛАЗ А191 : 3 шт. - 3183-3185 (2010)
MAN NL273 LPG : 17* шт. з 21 (2007-2009), не працюють - 0654, 0659, 3607, 3617; також не ясно з 0652 і 4885*.
МАЗ 206 : 19 шт. - 9401..9420 (2019)
* - актуальну працездатність частини автобусів зрозуміти тяжко, зарахував орієнтовно 39 до діючих.
** - прибулі в кінці грудня 24Tr ще не запущено в роботу, але порахував в +. | | | Anonymous182002 | | | | | | [3973]:
------------------
> 154 працювала в 2021, але знову проблема з мостами.
------------------
Подібна лажа з 9405: пропрацювала від 17.08 до 01.09 і далі зникла.
[3973]:
------------------
> 17* шт. з 21 (2007-2009), не працюють - 0654, 0659, 3607, 3617; також
> не ясно з 0652 і 4885*.
------------------
Я б вніс туди ще 1392: в листопаді поїздила півмісяця, потім зникла і лише двічі в грудні виїздила (якщо без ф-ції hidden).
[3973]:
------------------
> за кредитними програмами від МФО.
>
------------------
МФО це що таке?
[3973]:
------------------
> доволі помітне в 2021 збільшення корків у місті з усіма наслідками,
> зменшення кількості пасажирів у громадському транспорті
------------------
Ще бидла на приватних автівках, які провокують ДТП з троліками/автобусами не меншає - і далі дебільні провокації, кожен п'ятий шофер нагло ліз (в трансляції водійки 173) хамів бачив кожні 1-2 хв, якщо не частіше.
***
Чи не варто було б в зірочку позначити ще 145 і 3185? Теж останнім часом часто з маршрутів зникають. | | | TFA | | | | | | лихвар [3973]:
------------------
> доволі помітне в 2021 збільшення корків у місті з усіма наслідками,
> зменшення кількості пасажирів у громадському транспорті.
------------------
Тут проситься виділена смуга для громадського транспорту та збільшення кількості самого ГТ. | | | Buran | | | | | | TFA [3975]:
------------------
> Тут проситься виділена смуга для громадського транспорту та збільшення кількості самого ГТ.
------------------
Виділенки майже ніде робити - у Тернополі небагато вулиць із 4-ма смугами. А на 4-смугових багато перехресть і правих поворотів у двори (широка частина Руської; Злуки від Універсаму до Текстильника; Бандери від Обнови до Руської). Хіба що на дамбі таке без проблем можна зробити і на частині Збаразької.
Теоретично на 4-смугових вулицях у потрібних місцях можна зробити жорсткі виділенки - з делініаторами, стовпчиками. Але тоді одночасно потрібно на деяких двосмугових впроваджувати заборону на рух приватного транспорту (вузька частина Руської; Б. Хмельницького). Але тоді Пирогова-Гоголя буде стояти (разом з ГТ), Франка-Коперніка. І все закінчиться тим, що водії почнуть масово порушувати ПДР, виїжджати на смуги ГТ, а поліція просто не буде встигати за тим усім. І з'явиться петиція про ліквідацію смуг ГТ, що миттєво набере необхідну кількість голосів і мерія її схвалить. Для розуміння: у Тернополі дуже сильне автомобільне лоббі - як серед активістів, звичайних мешканців, так і серед багатьох чиновників міської ради.
Короче, якщо братися за наведення порядку, то починати треба не зі смуг ГТ (це наступний крок), а зі зменшення кількості паркомісць у центрі міста і нульової толерантності до порушення правил паркування. Але в успішній реалізації усього цього я все ж сумніваюсь. | | | HAnS | | | | | | Anonymous182002 [3974]:
------------------
> МФО це що таке?
------------------
Міжнародні фінансові організації | | | Василь | | | | | | Дідписано договір Задні мости HN 2.1 тролейбусів Škoda 15TR бувші в використанні - 5 шт.
https://prozorro.gov.ua/tender/UA-2021-12-31-000751-a
Згідно специфікації, це мають бути з DP měst Chomutova a Jirkova
з бувшого Škoda 15Tr11/7 № 004 - 2 шт.
з 007 - 1 шт.
з 013 - 2 шт. | | | Anonymous182002 | | | | | | [3978]:
------------------
> Дідписано договір Задні мости HN 2.1 тролейбусів Škoda 15TR бувші
> в використанні - 5 шт.
>
------------------
Також недавно було підписано договір по 8 трансформаторах для імпульсних Škoda 14Tr (ТІСУшних):
https://prozorro.gov.ua/tender/UA-2022-01-12-000439-c
| | | Василь | | | | | | | | | Anonymous182002 | | | | | | Про всяк випадок напишу, хто не заглядав давно в форум на [3970]:
Єдиним поясненням, чому 703 може з'явитися в експлуатації не раніше березня, я вважаю проблеми з електродвигуном, який планують відремонтувати, і не тільки...
Комент на форумі:
Karosos (04.01.2022):
Переклад: Пряшівська 703 потребує ремонту, особливо електродвигуна, який нібито є витяжкою. GO не робиться в Пряшові, тільки поточний ремонт. Оскільки автомобіль був зайвим і, ймовірно, укомплектований, його продали.
Оригінал: Prešovská 703 potrebuje opravu, hlavne elektromotor, ktorý je údajne kaput. V Prešove sa GO nerobia, len bežné opravy. Keďže bolo vozidlo nadbytočné a pravdepodobne kompletné, tak sa predalo.
Крім того, була розмова між водійкою 173 і TR, в якій говорилося, що 24Tr виїдуть на лінії не раніше березня. | | | Anonymous182002 | | | | | | | |
|
