галерея сайт форум
AllTransUA .
com
український транспортний форум
реєстрація пам'ятати
забули пароль? вхід
Пошук Тема: Тернопіль / Tarnopol / Ternopil (файне місто :)   en  ua  ru

◂◂114115116117▸▸
показати всі
vbl315
лінкцитувати
3531
2017-12-31, 04:26
Щодо стаціонарних валідаторів, також мав вже кілька разів нагоду скористатись.
Хто ще не користувався, майте на увазі. Вони страшні тормози на етапі зчитування картки, в порівнянні з кондукторськими. Картку потрібно піднести і тримати на зчитувачі секунди три перш ніж валідатор "розродиться" квитком :)
Мабуть, так зроблено спеціально, щоб не було хибних/подвійних списань поїздок/коштів.
CB
лінкцитувати
3532
2018-01-10, 14:46
Звідки: Тернопіль

приватне повідомлення

Маємо сьогодні черговий страйк маршруток. В районі 8:10-8:40 добирався з БАМу на Дружбу - жодних проблем - на популярних напрямках тролейбуси впоралися (наповненість була звичайна, на зупинках людей було як завжди). Думаю, проблеми були на Алясці (№3 і 8 там замало), Березовиця, Бродівська і інші райони/напрями, де тролейбус рідко з'являється. Ну і звичайно допомогло те, що зараз немає учнів/студентів/дачників.

З депошних автобусів сьогодні їздить лише 1 (Детранспорт), хоча було б непогано їх перекинути на А18 (там взагалі нічого не їздить) хоча б в час-пік.


//скопійовано з теми "Тернопільська статистика і повсякденне" //лихвар, 2018-01-10, 16:23
лихвар
лінкцитувати
3533
2018-01-10, 16:43
Звідки: Тернопіль, файне місто ;), Україна

приватне повідомлення

vbl315 [3530]:
------------------
> Натрапив в одному з тернопільських пабліків на інформацію
> про перенесення тролейбусного депо в промзону. . Для того, власне, лінію на Лук'яновича і проклали.
> Нинішню територію депо віддали під забудову. Хтось щось знає детальніше? Де саме буде розташоване нове депо?
------------------
так, теж чув такі чутки про переїзд в район Комбайнового заводу, куди конкретно - не знаю, тільки припущення..
Щодо лінії на Лук’яновича - а що, по існуючій на Текстильній би не могли?) Хоча як резервний варіант звісно ок :)

* * *

CB [3532]:
------------------
> В районі 8:10-8:40 добирався з БАМу на Дружбу - жодних проблем - на популярних напрямках тролейбуси впоралися
> (наповненість була звичайна, на зупинках людей було як завжди). Думаю, проблеми були на Алясці
> (№3 і 8 там замало), Березовиця, Бродівська і інші райони/напрями, де тролейбус рідко з'являється.
------------------
спілкувався сьогодні зі знайомим водієм (Тр11), загалом сказав те саме.
Ще з цікавого - у місті _взагалі_ не бачив корків 0_0


І трохи дописів ЗМІ щодо сьогоднішнього страйку маршруток:

Водії маршруток погрожують масовим звільненням. Страйк продовжується

Водії тернопільських маршруток прийшли пікетувати міську раду 10 січня через валідатори та погрожують масовим звільненням. Коли будуть працювати маршрутки в нормальному режимі, наразі невідомо. В міській раді з водіями компромісу наразі не досягли, тому домовляються з перевізниками.

Зранку водії масово не вийшли на маршрути. Натомість пішли пікетувати міську раду. Вони кажуть, що не справляються самостійно з картками, і це суттєво впливає на безпеку руху, тому просять кондукторів.
- Відколи запровадили ці валідатори, мені набридло кожного дня повертатися з роботи з нервовим зривом, - каже один із водіїв. - Ми не проти валідаторів. Просто я не маю десять рук, щоб бавитись з тими картками і дивитись за дорогою. Зміни міськрада запровадила, а людям нічого не пояснюють. А для пасажирів хто крайній? Водій.
Проте є водії, які проти кондукторів, тому що переживають, що тоді зарплату доведеться ділити ще й з ними.

В міській раді кажуть, що причиною протесту є те, що водії бояться виводу готівки з транспорту, бо тоді не зможуть привласнювати гроші. Водії на такі закиди образились. - З міським головою компромісу так і не досягнули - він назвав нас злодіями, - каже водій. - Ми ж просто просимо запровадити кондукторів. Ми на маршрути виходити не збираємося, поки нас не почують. Якщо далі так буде, звільнюся.

Однак є і водії, які кажуть, що все ж повернуться до роботи вже після обіду 10 січня.
В міській раді наразі домовилися з перевізниками про тестовий режим роботи, - обіцяють нараховувати зарплату за новою системою, у маршрутках встановити пристрої для зчитування карток та електронних квитків. Перевізники намагатимуться ж вмовити водіїв вийти на маршрути якомога швидше.


У тернопільських маршрутках з’являться контролери

Через непорозуміння між водіями та перевізниками у Тернополі 10 січня окремі водії приватних перевізників не вийшли на маршрути. Попри це весь комунальний громадський транспорт працював у штатному режимі.

Цього дня водії прийшли до міської ради з декількома скаргами, повідомляють у прес-службі. Зокрема, вони не розуміли, яким чином після впровадження автоматизованої системи оплати за проїзд (АСОП) отримуватимуть зарплату, а також, хто здійснюватиме контроль за пасажирами.

«Тернопіль сьогодні впроваджує новацію, яка діє в усьому цивілізованому світі. Цей перехідний етап є складним, але є розуміння між усіма сторонами, що він необхідний, – зазначає міський голова Сергій Надал. – За результатами сьогоднішньої зустрічі ми домовилися, що перевізники повинні переходити на інший режим роботи, зокрема розраховувати зарплату водіям за год./км., що стимулюватиме їх відпрацьовувати весь графік. Також буде доставлено у тестовому режимі додаткові зчитувачі оплати проїзду».

Також з понеділка працюватиме система контролю. Тобто контролери перевірятимуть наявність проїзних квитків та документів на проїзд у пасажирів, що полегшить роботу водіям. А ті особи, які не матимуть квитків, будуть оштрафовані у 20-ти кратному розмірі.

«Виплата заробітної плати водієві – це питання кожного підприємства, яке повинне узгодити рівень зарплати з водієм. Усе нове впроваджується складно, тому потрібно проводити роз’яснювальну роботу з пасажирами та водіями, – зазначив директор ТОВ «Менс-Авто» Андрій Намака. – Оскільки є нарікання водіїв на некоректне спілкування пасажирів тощо».

Нагадаємо, що відповідно до Постанови Кабінету Міністрів та Закону України з 2 січня у Тернополі впроваджено автоматизовану систему обліку оплати проїзду у міському пасажирському транспорті, незалежно від форм власності.

* * *

п.с. підсумки-2017 зроблю за кілька днів, а раптом за той час ще доїде 15Тр )
Василь
лінкцитувати
3534
2018-01-16, 11:14
Звідки: Тернопіль, Україна

приватне повідомлення

Договір про закупівлю Тролейбус бувший в користуванні "Skoda" 15TR 1 шт. розірвано.
Причина - закінчення терміну дії договору.

https://prozorro.gov.ua/tender/UA-2017-12-13-000181-a
Василь
лінкцитувати
3535
2018-01-16, 11:31
Звідки: Тернопіль, Україна

приватне повідомлення

Статутний капітал комунального підприємства «Тернопільелектротранс» поповнять

Кошти виділяють у зв’язку із клопотанням комунального підприємства. Відповідно до прийнятого документу, управлінню транспорту, комунікацій та зв’язку дозволили перерахувати 6 мільйонів 672 тисячі 500 гривень, як внески органів місцевого самоврядування у статутний капітал комунального підприємства «Тернопільелектротранс».

Отримані гроші будуть витрачені підприємством наступним чином: на реконструкцію контактно-кабельної мережі на вулиці Руській-дамбі тернопільського ставу, в тому числі реконструкцію зовнішнього освітлення дамби тернопільського ставу – 2 мільйони 407 тисяч 700 гривень; на капітальний ремонт рухомого складу – 300 тисяч гривень; на збільшення потужності, а саме прокладання силового кабеля живлення від ЦРП-2 по вулиці Богдана Хмельницького до тягової підстанції №2 по вулиці Гоголя – 1 мільйон 64 тисячі 800 гривень; на придбання тролейбусів чеського виробництва, які були у користуванні – 2 мільйони 900 тисяч гривень.

http://zz.te.ua/trolejbusnykam-vydilyly-ponad-shist-miljoniv-hryven/



//перенесено з теми "Тернопільська статистика і повсякденне" //лихвар, 2018-01-16, 11:53
Romann
лінкцитувати
3536
2018-01-16, 12:35
Звідки: Львів, Україна

приватне повідомлення

Планую бути на днях в Тернополі, скажіть будь ласка на яких маршрутах в вихідні працює 080?
лихвар
лінкцитувати
3537
2018-01-16, 14:47
Звідки: Тернопіль, файне місто ;), Україна

приватне повідомлення

лихвар [3404]:
------------------
> Підсумки року - 2016:
------------------

Підсумки року - 2017:

на кінець року було 58* ходових тролейбусів, 1 службовий і 3 автобуси (+ 178-182* і 138,139,145; - 085,098,104,119,151,163; загалом +2 тролейбуси).

Škoda 9Tr: 1 шт., -1, залишився "останній з могіканів".
- 080 (1982, 3-дв.)
_ а також службовий 067 і списані / відсторонені 060 і 085.
Škoda 14Tr: 23 шт., кількість без змін, проте в очікуванні ремонтів "зависла" купа 14Тр - 092,097,098,104,140,151.
- 094,130,137-139 (1983-84)
- 096,099,101,103,106,108,110-112,114,115,149,150 (1987-89)
- 141,147,148,174,182* (1990-99)
ЮМЗ Т1: 0 шт. - 119 (1992), -1, останній Т1 після від 29.12.2016 так і не виїздив.
ЮМЗ Т1Р: 1 шт. - 128 (1994) .
ЛАЗ-52522: 2 шт. - 142,143 (2006)
ЛАЗ Е183: 3 шт. - 144-146 (2006-08), +1, вийшов з ремонту 145.
Škoda 15Tr: 28 шт. - 152-162,164-173,175-181* (1988-2003), +4 нові машини і -1 підбита в дупу 163.
ЛАЗ А191: 3 шт. - 3183-3185 (2010)
(* прибулі в кінці грудня 3 шт. 180-182 ще не запущені в роботу, але порахував їх в +)


Помітні транспортно-тролейбусні події минулого року:
- повнення 4-ма вживаними 15Тр і однією 14Тр, і в результаті їх балансова кількість нарешті зрівнялась - по 29 шт кожних;
- залишилось по одному останньому представнику 9Тр і ЮМЗів, цікаво, скільки ще протримаються..;
- виконано основну частину будівництва нової двосторонньої лінії по Бродівській - Лук’яновича;
- кілька машин пройшли КР (138, 139, 145 і на завершенні 092), темпи ремонтів традиційно бажають кращого..
- з січня-2017 вартість проїзду становить 3 грн (Аб / МТ - 4 грн), і знову ж під кінець року почали працювати стаціонарні валідатори у більшості тролейбусів, і також спроба застосування терміналів у МТ і піготовка диференційованої оплати проїзду (готівка / різні картки).
лихвар
лінкцитувати
3538
2018-01-16, 14:59
Звідки: Тернопіль, файне місто ;), Україна

приватне повідомлення

Romann [3536]:
------------------
> Планую бути на днях в Тернополі, скажіть будь ласка на яких маршрутах в вихідні працює 080?
------------------
у 80% випадків ні на яких, а стоїть в депо %) , а так переважно Тр9, чи рідше Тр5.
128 (останній ЮМЗ) дещо частіше по вихідних працює, маршрути різні.

Якщо що, можна дивитись який тролейбус де онлайн тут http://detransport.com.ua/ (правда щоб побачити борт.номер треба дивитись з комп’ютера/ноута).
semen
лінкцитувати
3539
2018-01-16, 18:52
Звідки: Тернопіль, Україна

приватне повідомлення

лихвар [3538]:
------------------
> 080
------------------
Якщо точніше, на першому випуску тр9 (майже завжди). Біда в тому, що цей випуск піковий, тобто 080 12:03 заїжджає в депо, і виходить з нього 15:30. На лінії кожен будній день, також пару разів був у вихідний (!). Інколи (вкрай рідко) виїжджає на тр5, навесні та влітку міг бути ще на тр2, 4/7, 1, але тепер його там вже не буде (.

П.с. з 12 числа на тр5 (будні), сьогодні теж.
Romann
лінкцитувати
3540
2018-01-16, 19:22
Звідки: Львів, Україна

приватне повідомлення

Тобто в суботу в мене мало шансі поїздити(
Romann
лінкцитувати
3541
2018-01-16, 22:50
Звідки: Львів, Україна

приватне повідомлення

А gps є?
semen
лінкцитувати
3542
2018-01-17, 07:44
Звідки: Тернопіль, Україна

приватне повідомлення

Romann [3540]:
------------------
> Тобто в суботу в мене мало шансі поїздити(
------------------
Я б сказав, що вони практично нульові (шанси).
Romann [3541]:
------------------
> А gps є?
------------------
На всіх тролейбусах є gps
лихвар [3538]:
------------------
> тут http://detransport.com.ua/
------------------
Можна ще скачати відповідну програмку детранспорт, там номер видно, але лише тих, що на лінії.
Romann
лінкцитувати
3543
2018-01-17, 09:32
Звідки: Львів, Україна

приватне повідомлення

Дякую

◂◂114115116117▸▸
показати всі

Дописування для незареєстрованих користувачів наразі заблоковано

Black Cat Forum, версія 2.3, оновлено 04.2012   ©Design by лихвар   ©Code by HAnS